市场行情判断：904l不锈钢管市场出货量或减少吗

   市场行情判断：904L不锈钢管市场出货量或减少吗

  回顾2019年已经过去的三个季度，笔者对904l不锈钢管品种的整体表现总结为：现货价格同比去年低位运行的情况下且波段的行情较少呈现窄幅震荡；受汽车产业链需求周期性减弱的影响，钢厂出现主动减产的行为，使得供需基本面仍得以勉强维持，总库存也表现出不断下降的趋势，商家库存压力尚可；上半年受热冷价差缩小的因素，钢厂高成本低利润的情况下，给到贸易商的结算价亦不到位，生产与流通端效益均不佳。

对于十一长假后的市场行情判断，904l不锈钢管笔者认为：节后价格一开始或有短期需求释放的支撑，而需求虽小幅回暖但仍不稳定；另外对主要冷轧商品卷生产企业的调研来看，10月份供应虽然不明显增加但也没减量；因此中长期还是认为冷轧供需基本面未完全改善，冷轧现货价格或仍小幅承压。

具体分点来看：


上半年因为904l不锈钢管品种表现差异的关系，冷轧重点下游汽车行业的低迷因素，在供应没有主动减产前期，冷轧现货价格遇涨难涨，遇跌超跌的表现，导致热冷价差快速收缩；后期随着钢厂亏损以及订单不佳的双重因素叠加，各大钢厂均加入主动减产的行列，冷轧供需矛盾得到释放，尤其在8-9月份需求小幅回暖期间，冷轧现货价格更是表现坚挺，从而恢复了热冷价差。但随之，随着价差的恢复，冷轧表现一般的基本面很难以支撑价差的进一步扩大，因此一旦市场大环境有明显的波动，后期冷轧的价格压力还是存在。

 随着904l不锈钢管价差的扩大，不管是短流程还是长流程企业的冷系产品生产环节，基本上都扭亏为盈。从生产来看，虽然因为本钢退火的检修，以及国庆节前的环保限产政策在一定程度上影响了华北地区轧机的产量，中下旬的产能利用率再次由增转降，但9月份平均产能利用率依然达到76.07%，月环比增加2.2%。另外根据笔者对钢厂10月份的生产计划调研来看，大部分钢厂表示由于需求不稳定的因素，供应不会出现明显的增量，但也因为利润的因素，也没有减量的计划。整体来说，10月份供应表现为虽然不明显904l不锈钢管增量但也不会出现减量